Mai 21, 2012, 01:04:51 am

Autor Subiect: MINIMOA - made in China  (Citit de 139 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline Big

  • Administratori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 151
  • Karma: +2/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
MINIMOA - made in China
« : Ianuarie 19, 2012, 05:22:49 pm »
In urma cu cca un an am cumparat un Minimoa, made in China by Artech. Yeaap, e ala pe care il gasiti si la Sierra si la HK.

Modelul aratos, lungirea botului strica putin la astpect, insa era nevoie de asta pentru a pune motorul.
Matriallul de calitate, executia buna, cu cateva mici exceptii:
- musai de relipit toate echiile
- de ajustat cabina ca nu se asaza brici din cauza jugului cu care se prinde aripa
- de schimbat magnetii de prindere a cabinei cu unii mai mare si mai musculosi
- de corectat legatura dintre profundoare ( a mea era exagerat de stramba) si de lipit frumos  respectiva legatura cu CA
- scociul musai de pus pe burta, e pacat sa se zgarie aiurea. Ibidem si pe bordul de atac, plus bechie si capete de plan
Astea au fost alea usoare :-)

Acum la cele grele:
- motorul cu care vine planorul este hmmmm o gluma. Imi venea sa zic gunoi dar incerc sa fiu civilizat si non-contondent. Se incalzeste teribil, topeste batiul, se demagnetizeaza.
Eu l-am schimbat inainte de primul zbor. Pentru asta am taiat complet batiul, cu freza de mana. Apoi am montat un panou parafoc, din placaj de 4 mm lipit temeinic cu CA. Din interior am montat un confrate chinezesc al mize-glumei de motor orginal, mai frumos, mai musculos, mai serios si mai devreme acasa. KW mic, elice mare.
- daca motorul a fost schimbat a fost necesar ca fiind musai sa schimb si butucul elicei.Si eu ii mai zic HUB uneori dar promisesem mai sus ca sunt decent ;-)
- s-a potrivit un HUB de la Pelikan, cu niste pale chinezesti ca cele programate si achizitionate pentru asta (graupner) nu s-au potrivit din incompetenta subsemnatului avand gaura de prindere a palei mai mica decat prevede butucul.
- servourile sunt artech si ele. Nu am folosit inca niciodata asa ceva. Le-am pus la ars juma de ora (cu servotesterul pe automat) si nu au cedat. Ma bate gandul sa schimb macar servoul de directie si cel de profundor.

Drept care am purces azi la zbor!
- accu de 2.2 mah, 3 celule Lipo, incarcat pregatiti bibilit
- vant slab, maxim 1,5 m/s

Primele lansari fara motor, totul ok.
Cu motor are tendinta destul de serioasa de a ridica botul (ma asteptam la asta de cand i-am pus parafocul din placaj)

In zbor modelul este foarte ok:
- finete buna
- viteza minima de infundare buna si ea
- vireaza destul de plat, daca lucrezi frumos cu directia, ceea ce e super la termica
- cu ceva grija poti sa spiralezi destul de strans - iar ok pentru termica
- nu face urat la angajare, nu arunca exagerat cu aripa jos, nu pune botul violent
- la aterizare glisada pe langa ca arata foarte ,,SCALE'' este si eficienta!
- roata+patina fac din aterizari o placere la privit si la pilotat

Am stat chiar si la panta azi, de fapt la un dig, ocazie cu care am constatat ca Minimoa se dewscccurca excelent si aici.
Pregatesc si pozele si revin

Big
Frogs can fly!

Offline mvpricop

  • Moderatori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 130
  • Karma: +0/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #1 : Ianuarie 19, 2012, 07:54:42 pm »
Adica ai inlocuit motorul? Si deci ai motoplanor?
Aiasta nu se poate.

Am patit si eu aia cu palele cu o gaura si butucul palei alta gaura - mai mica.
Pentru ca nu se trec pe la magazine detaliile astea.
« Ultima Modificare: Ianuarie 19, 2012, 07:57:26 pm de mvpricop »
Zbor pentru popor!

Offline Big

  • Administratori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 151
  • Karma: +2/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #2 : Ianuarie 19, 2012, 08:24:10 pm »
Adica ai inlocuit motorul? Si deci ai motoplanor?
Aiasta nu se poate.

Am patit si eu aia cu palele cu o gaura si butucul palei alta gaura - mai mica.
Pentru ca nu se trec pe la magazine detaliile astea.

Yeaaap, am motoplanor! Tare am vrut sa-l las planor adevarat dar oricum botul este din constructie mai alungit, deci departe de original. Asa ca... m-am facut cu un motoplanor!
Frogs can fly!

Offline Big

  • Administratori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 151
  • Karma: +2/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #3 : Ianuarie 22, 2012, 02:38:40 pm »
Am uitat sa mai bag o critica: Piulitele care tin cele doua suruburi de nylon cu care se fixeaza jugul aripii, sunt lipite deosebit de foarte slab. Problema spinoasa este ca nu ai acces la ele, si deci o lipire mai serioasa cu CA devine o ectiune complexa.


Saptamana viitoare vreau sa -i schimb totusi servo de pe profundor si directie, si sa-i fac o priza de aer pentru accu si ESC. Plus ceva decoratiuni, ca e pacat sa- finalizam ce nu au terminat chginezii. Revin cu detalii.

Mai jos ceva poze:  se vede piesa metalica dintre profundoare , si panoul parafoc din placaj - modificarea necesara fixarii noului motor.

Big
Frogs can fly!

Offline Big

  • Administratori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 151
  • Karma: +2/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #4 : Ianuarie 22, 2012, 02:39:29 pm »
Si aici la sedinta foto dupa primele zboruri:
Frogs can fly!

Offline mvpricop

  • Moderatori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 130
  • Karma: +0/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #5 : Ianuarie 22, 2012, 04:59:01 pm »
Frumos bre. Asa sunt eleroanele, cu coarda constanta?
Zbor pentru popor!

Offline CharlieGolf Oscar

  • Membru Nou
  • *
  • Mesaje postate: 24
  • Karma: +0/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #6 : Ianuarie 22, 2012, 07:47:33 pm »
salve, arata super!

e normal ca motoplanoarele sa "ridice nasul sus" cand e pornit motorul? si Radian PRO si Xeno ale mele au tendinta asta...
Amandoua nu mai au motorizarea originala...
we don't crash, we do a single point landing!

Offline Feri

  • Membru Nou
  • *
  • Mesaje postate: 10
  • Karma: +0/-0
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #7 : Ianuarie 22, 2012, 08:08:36 pm »
Nu ai scapat nici tu Bigule de motor.
Modelul este frumos .
Ciel mai inportant servo este cel depe profundor,restul daca se strica  mai  ai sanse reale.

Offline mvpricop

  • Moderatori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 130
  • Karma: +0/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #8 : Ianuarie 22, 2012, 09:54:44 pm »
e normal ca motoplanoarele sa "ridice nasul sus" cand e pornit motorul? si Radian PRO si Xeno ale mele au tendinta asta...

Cand motorul este orientat in sus (sau nu suficient de in jos) rezulta un jet al elicei care are o componenta verticala ce "apasa" pe ampenajul orizontal => autocabraj.
Aripa provoaca si ea deflectarea suflului elicei tot in sensul autocabrajului.
Problema se rezolva incercand mai multe unghiuri la motor.
Se mai poate face un mixaj gaz=>profundor, dar tot unghiul reglat optim ramane baza.
Zbor pentru popor!

Offline Big

  • Administratori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 151
  • Karma: +2/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #9 : Ianuarie 22, 2012, 10:09:32 pm »
@Charlie Golf Oscar + @ Feri:

Este un planor cu o silueta superba! Batranele Doamne (cum le zic eu planoarelor construite pana in 1965) au o distinctie, un aer aparte. Nu zic, si cele moderne sunt frumoase dar ... De aceea am ales compromisul cu motorul in bot.


 
Frogs can fly!

Offline Big

  • Administratori
  • Membru
  • *****
  • Mesaje postate: 151
  • Karma: +2/-0
  • Gen: Bărbat
    • Vezi Profilul
Re: MINIMOA - made in China
« Răspuns #10 : Martie 22, 2012, 10:08:55 pm »
A venit primavara! Cu zbor la panta si mai ales cu termica! Asa ca am purces la zbor cu Minimoa. Dupa cateva zboruri a devenit evident ca finetea mare imi cam incurca socotelile la aterizare. Efectul de sol este si el semnificativ. Asa ca am purces la flaperoane. daca in termica nu am simtit nici o data nevoia sa le scot, la aterizare s-au dovedit ok. Mai am de bibilit la ele, ca nu se bracheaza cat vreau eu. Si mai am de experimentat daca nu cumva e mai eficient crow.

Probleme semnificative dupa rundele de zbor mai serios:
- fixarea aripii la fuselaj nu e tocmai de off road - adica la aterizari mai trantite pe panta a aparut un joc intre bucsele de plastic si spuma. Reparabil usor cu CA
- musai de schimbat servourile de la ART TEC. Primul a fost cel de profundor din motive de siguranta. Acum e musai si restul: au aparut jocuri si chiar o imprecizie a pozitiei de neutru la unul. Ar mai trebui schimbati clevishii de plastic, se pare ca se duc stifturile. Am experimentat si un flatter dar fara urmari dramatice.

In rest e ok. Nu are calitati de vitezoman dar finetea este buna, viteza minima de infundare buna si ea. Pe spirala nu pierde mult, angajarile sunt nepretentioase. Poate ca la viteze mari polara nu e tocmai plata dar asta este nu poti sa le ai pe toate! Categoric o sa-l coafez ca merita, imi place mult cum isi face treaba si cum arata!

big
Frogs can fly!